Wie vandaag een hogesnelheidstrein wil nemen, moet eerst door een sas waar medewerkers van Securail een willekeurige steekproef uitvoeren onder de treinreizigers. Wie uit de rij wordt gepikt, gaat naar een metaaldetector en bagagescanner. Daar controleert het Securail-personeel op onder meer wapens, munitie en explosieven. Indien nodig halen zij de federale politie erbij. In 95 procent van die gevallen waarbij de politie tussenbeide moest komen, ging het om het bezit van steekwapens.
Extra budget
De regering heeft voor de nieuwe veiligheidsmaatregelen 15,7 miljoen euro en een jaarlijks budget van 6,6 miljoen voor onderhoud en personeelskosten uitgetrokken. Om de reizigerscontroles naar behoren te kunnen uitvoeren, moest de NMBS 92 extra Securail-agenten in dienst nemen.
